2025年3月，中华人民共和国海事局发布《船舶智能监控系统技术指南（1.0）》，明确规定客船及载运10人及以上乘舶客的船必须设置船舶智能监控系统。

2025年12月，海事局发布《内河船舶法定检验技术规则(2025年修改通报)》的公告》，进一步规范客船及载运10人及以上乘舶客的船安装船舶智能监控系统的具体规范。

新增具体规范节选

这一强制性新规的出台，标志着我国水上交通安全监管从"被动应对"向"主动预防"的重要转变。在船舶、船队大型化、客运量激增的背景下，从“明确要求安装”到出台“具体规范”，强制安装船舶智能监控系统，不止是随着科技发展而升级技术设备的举措，也是提升我国整体航运安全水平势不可挡的必然选择。

专注独立研发技术二十年，夜通航作为中国船舶智能感知系统领域制造的源头制造厂商与标杆企业。以领先技术为核心，交出这份广受全国各地客户信赖与好评的答卷。助力船长快速掌握全船实时状况，确切保障船舶航行安全。

 夜通航-船舶防疲劳驾驶及AI智能监控系统：

可为您定制改造、布控全船；在原有基础上改造、能节省硬件成本60%，即装即用不影响船舶日常运营

全面监控驾驶室、甲板区域、机舱、乘客区/货区等重点区域

“夜通航”船舶防疲劳驾驶及AI智能监控系统

从"事后追责"到"事前预警"：重构风险防控逻辑

区别于普通监控“正常录像、事后复盘”的功能，“夜通航”船舶防疲劳驾驶及AI智能监控系统能主动预警、及时告警干预正在发生的风险行为、事后数据复盘，以完整监管闭环有力维护船舶安全。实现"事后追责"到"事前预警"的升级转变，确保船舶存在安全隐患时被“提前发现”、“快速响应”、“有效处置”、“事后复盘”，重塑船舶生产安全风险防控逻辑！

数字化、智慧化管理：构建多重保障机制

多种自动告警提醒场景（后续将会开发更多告警模式）:包括疲劳驾驶、连续驾驶、无人值守、打瞌睡、打哈欠、使用手机、未定期巡查机舱、未按规定航速行驶、前有桥梁、未带安全帽、吸烟、明火明烟、驾驶员身份检测及自定义推送消息等。

产品支持灵活告警配置与智能场景提示功能。针对不同船型需求，可自定义与选配不同的预警规则，便于船长船东更精准差异化管理不同船只。能自动生成数据化报告，包括船舶轨迹、目的地、值班人员情况、靠港时间等等，精准量化船舶动态，辅助船长利用船舶智能监控系统对船舶集中管理、实时发布决策。

实践引领升级，技术赋能安全

大型客船、货船、船队，一旦发生事故往往造成不可估量的损失；而且这类船舶人员多、管理难，如果缺少对应的安全意识与设备、缺乏主动应急能力，抗风险能力更弱。

夜通航已为全国各地的客滚船、滚装船等大型船舶船队，定制落地多套船舶智能监控方案。能根据船长的需求来优化日常管理流程、有效监督船员作业规范、保障船舶安全驾驶与生产，用技术与实践引领行业升级、有效赋能船舶安全！