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案例实战|“夜通航”船舶安全航行态势感知系统
专栏:公司新闻
发布日期:2026-04-20
阅读量:7
作者:广州恒威
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需求概述

随着近年航运安全形势的复杂化,传统雷达导航和人工瞭望手段已不能满足现代船舶夜间航行、恶劣天气作业及复杂水域通航的安全需求。其中,船舶安全航行态势感知系统的应用日益广泛。

为满足船舶全天候安全航行、智能避碰及态势感知的需求,应对日益增长的船舶智能化发展需求我推出“夜通航”安全航行态势感知系统解决方案。


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船舶安全航行态势感知系统

 

我司的“夜通航”船舶安全航行态势感知系统,外观球形一体化设计,具有大视角的可视化航道安全辅助功能多光谱输出能力,能融合多种传感器、快速精准识别/锁定目标将助航重要信息叠加可视化呈现。

 

先进智能算法、双轴陀螺稳定系统配合水平无限位高灵敏云台产品具有极好的图像稳定和自动跟踪能力。此系列设备机械结构不惧海上恶劣高盐雾、高湿热环境:机身做海洋船舶专用三防处理——防盐雾、防腐蚀、防霉菌,防水抗震,能承受高强度冲击及振动,防风等级达12级。

 

系统特点

 

1. 适应海上恶劣航行环境,适用于夜间航行、雾天通航、复杂水域避碰及海事执法等多种态势感知应用

 

2. 能以AI智能+AR标注的可视化呈现方式,有力辅助驾驶员决策(包括目标物、大小尺寸、船舶位置、实际距离、船长、船宽、航速、航向、图像、MMSI、COG、SOG、CPA、TCPA、以及与我船相交角、航行信号和航行状态等重要信息!)

 

3. 红外成像+全彩微光+可见光多光谱输出,兼顾全天候监控、输出细节。能适应复杂航行环境、快速精准识别目标;

 

4. 红外成像下,夜视探测距离可达4公里,可直接穿透夜幕、雾霾、烟尘环境

 

5.适用于各种海洋恶劣航行环境下的安全航行和态势感知;

 

案例演示

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场景:外海/航行实战  

测试距离:4公里  

设备型号:“夜通航”船用夜视仪YTH636D +双轴陀螺稳像云台+雷达联动

 

系统能够将识别的船舶信息与智能预警信息,以图像叠加与AR标注的形式呈现在前段摄像机传回的图像上,辅助驾驶员进行判断。“夜通航”船用夜视仪YTH636D 在完全无光、雾霾、烟尘恶劣航行环境测试时,驾驶员可清晰识别4公里外船舶轮廓。

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多光谱夜视感知的技术优势

 

系统的前端摄像机:“夜通航”船用夜视仪YTH636D集高灵敏度红外探测器、光学变倍4K高清摄像机超清微光摄像机船舶专用高端智能感知技术于一体。AI智能+船用夜视仪+雷达+AIS+GPS高度融合能实现夜间全黑、雾霾、烟尘等恶劣环境下的清晰成像与全天候智能预警,为有需求的船舶提供有大视角的可视化航道安全辅助功能应用范围十分广泛。

系统整体具备高灵敏度、高稳定性、AI智能化信息可视化特点,作用距离远、工作表现好,能迅速发现与识别航道障碍及对向来船,起到安全预警作用,保障船舶夜间航行安全。

 

系统以高清红外成像工作时无需任何光线即可输出清晰的热成像夜视画面(黑//多达十余种伪彩)在使用高光学变倍高清视角能聚焦场景细节。系统图像输出稳定,画面平稳,抖动干扰小。在呈现的终端画面上,系统加入了AI智能识别AR标注与OSD标注叠加,能与雷达、AIS、GPS等兼容的传感器叠加融合有效信息在航行中能及时智能预警实时反馈船舶的航行状态与可供参考的助航信息

  

此外,本系统配备船尾微光监控功能,可用作倒船辅助、靠离泊监视、船尾水域动态监视等,也可用于多视角远距离目标识别场合使用。

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系统配备的高精准、高稳定的双轴陀螺稳像系统,具有多种画面补偿功能,设计抗强风,运行平稳可靠,造型新颖,部署方便,能适应海上航行中黑夜、雾霾、烟尘、浪涌等各种恶劣航行环境。

 

产品整体机身使用高强度镁合金材料,强度高、重量轻、防护性好,防盐雾、防腐蚀、防霉菌,防水抗震杂海洋航行环境中,全天候精准识别航道目标助航护航

 

适用范围

 

游轮、游艇、邮轮、无人艇、客滚船、滚装船、起重船、浮船坞、散装船、救捞船、引航船、海事船、渔政船、缉私艇、高速客轮、海监舰船、工程船舶、测量船舶、渔业调查船、海洋船舶等在日常航行中需要进行全方位精准态势感知辅助驾驶员驾驶船舶更安全的海洋船舶

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