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船岸协同布局|“夜通航”船舶智能监控系统构筑安全体系
专栏:行业资讯
发布日期:2026-02-28
阅读量:31
作者:广州恒威
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2025年,海事局发布《船舶智能监控系统技术指南1.0》,首次对于高新技术科技在水上交通安全领域应用的应用进行了全面详尽的指导,深入推动水上交通安全治理模式智慧转型。传统大型船舶、船队往往面临管理臃肿,人工成本高等难题,滚装船、货轮、大型船队等有规范作业监督需求的船舶首当其冲,转型高效数字化管理迫在眉睫。

 

如何助力船长快速掌握全船实时状况,确切保障船舶航行安全?——专注船舶智能感知系统领域二十年的源头制造商【夜通航】,以行业领军者的姿态切入市场、用广受全国各地客户信赖与好评的产品给出了答案:

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夜通航-船舶智能监控系统(以下简称产品):

专业团队为您定制改造、布控全船;可为您节省硬件成本60%、即装即用不影响船舶日常运营

可用于监控驾驶室、甲板区域、机舱、乘客区/货区等重点区域

 

通过画面实时感知——AI智能分析——自动声光预警——数据留痕复盘:

这套船舶智能监控系统,能以高清实时监控画面、智能识别与自动告警提醒、数据集成智慧管理等功能,为船舶建立"监测-预警-处置-反馈"的完整监管闭环,有力维护船舶安全,实现船舶“从事后只能被动承受损失、到事前部署主动防御”的升级转变,确保船舶存在安全隐患时被“提前发现”、“快速响应”、“有效处置”、“事后复盘”

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产品支持灵活告警配置与智能场景提示功能。针对不同船型需求,可自定义与选配不同的预警规则,实现船舶精准化、差异化智慧监控管理船队、船舶跨区域的集中管理。船长线上即可远程查看船舶状态,联动智能监控对船舶进行实时管理与决策发布。

 

我们将根据船舶的实际情况与重点区域为您进行监控布控定制,完成一站式船队/船舶智慧管理方案的落地。根据您的需求来优化日常管理流程、有效监督船员作业规范、保障船舶安全驾驶与生产

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多种自动告警提醒场景(后续将会开发更多告警模式):

疲劳驾驶、连续驾驶、无人值守、打瞌睡、打哈欠、使用手机、未定期巡查机舱、未按规定航速行驶、前有桥梁、未带安全帽、吸烟、明火明烟、驾驶员身份检测及自定义推送消息等。

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